csütörtök, július 03, 2014

Leica mojoMini 2 párhuzamvezető

Íme a Leica mojoMini 2, a Leica legújabb párhuzamvezetője, az igencsak jól bevált mojoMini utódja.

 

Ez az étvágygerjesztő kis szerkezet a Leica összes külső és belső jellemzőjét magában hordozza. Végtelenségig letisztult vonalak- akárcsak a Leica fényképezőgépeken és mérőműszereken...

 

Az alján USB és mikro SD kártya bemenet, valamint a dokkoló csatlakozója, valamint adapter az adatok kimentésére:

 

A fő erősségek egyike, a Leica Geospective aktív antenna- GPS és GLONASS egyaránt, és amiért nagyon szeretjük: az RS232-es kimenet, amelyen GPS jelet ad az általunk forgalmazott ISOBUS-os Kverneland permetezőgépeknek és műtrágyaszóróknak

Profi tartó:

Profi kábelkötegek, profi csatlakozókkal:

És így néz ki az egész, komplettre összeszerelve:

kedd, május 27, 2014

Garford kultivátor front tartályos sorpermetezővel

Az új 1100 literes, számítógép által vezérelt front tartályunk van a gép elején.

Azt hiszem, a képek magukért beszélnek.

szombat, május 03, 2014

Leica robotkormány (robotpilóta) beszerelése és beüzemelése

A Leica legújabb fejlesztésű Isobusos robotkormány rendszerét az elsők között szerelhettük be Európában.

A képeken látható rendszer egy JD 6630-as előkészítés nélküli traktorba került beépítésre. A beépítés folyamata kb 5 órán keresztül tartott, az erőgépen semmiféle szétszerelést vagy módosítást nem kellett végrehajtani.

A rendszer lelke a Leica mojoXact Plus RTK irányítórendszer.

Ez az aprócska RTK egység vadonatúj fejlesztés. Csúcstechnika, ISOBUS kompatibilis, 6 irányú dőléskompenzátorral, beépített rádiós és mobiltelefonos modemmel van felszerelve.

Az irányítórendszer mellé Leica SteerDirect ES elektromos kormányt párosítottunk. Az elektromos kormány felszerelésekor egy fogaskerék koszorú kerül a kormány aljára, amint az a képen is látszik és ezen a fogaskeréken keresztül megy át a hajtás a kormányra.

Ez a megoldás minden egy szempillantás alatt átszerelhető egyik erőgépből a másikba, gyári előkészítés nélküli régebbi traktorokhoz kifejezetten ezt ajánljuk, mivel az elektromos kormány nem típusspecifikus, ellentétben egy drága, kormányhidraulikába épített rendszerrel. Természetesen a mojoXact Plus kompatibilis szinte valamennyi gyártó irányítási rendszerével, legyen ez John Deere, a Fendt, New Holland, Massey Ferguson, stb... Sok új traktornál a gyári előkészítés használatához csak egy összekötő kábelre van szükség.

A kormányoszlopra rögzített kormányrobot minimális helyet foglal el.

A Leica robotpilóta a Kverneland Isomatch Tellus ISOBUS terminálját használja.

A felső menüben a Kverneland Optima e-drive vetőgép szakaszvezérlése látható, alul pedig a robotpilóta figyel. Korrekciós jelhez rádiós RTK helyi bázisállomást használtunk, de a beépített mobiltelefonos modemen keresztül akár a FÖMI által bizosított jelet is tudja venni a rendszer.

A rendszer stabil, ahogyan az a Leica márkanévhez illik.

csütörtök, március 27, 2014

Kverneland TL Geospread ISOBUS műtrágyaszóró JD Greenstar 3, 2635-ös terminállal

 A képeken egy Kverneland TL Geospread műtrágyaszóró dolgozik egy JD 6930-as erőgépen.

Mindkét gép ISOBUS-os és szép párost alkotnak, amint a mellékelt képeken is látható...

 

 

Ez a JD Greenstar 3, 2635-ös terminál

Leica mojoXact plus ISOBUS-os RTK kormányautomatika Kverneland Isomatch Tellus párosítással

Beszereltük az első Leica mojoXact ISOBUS-os RTK vezérlőegységeket és megjelenítettük őket a Kverneland Isomatch Tellus terminálokon

GPS (amerikai) és GLONASS (orosz) műholdak jeleinek vétele, a nagyobb pontosság érdekében.

RTK (rádiós) és Network RTK (mobiltelefonos) korrekciós jelek vétele

GL1DE technológia automatikus használata RTK jelvesztés esetén.

Az eszköz nagyon kis méretű, rendkívül egyszerűen rögzíthető. Nem sokkal nagyobb egy tenyér méreténél

20 Hz frissítési frekvencia, beépített 6 irányú dőléskompenzátorral- alkalmas a Kverneland Geoseed helyrevető szemenkénti vetőgépek üzemeltetésére is.

Távoli támogatás interneten keresztül- ha mobiltelefonos a kapcsolat, akkor az irodából javíthatók a beállítási problémák...

Beépített valós idejű flottakovetés

Isobus kompatibilitás: