• Kverneland MSC

    Mulcsvetés Kverneland Accord MSC-vel

    dscf5772

    A képek Szeged mellett készültek, repcevetés közben.

    Ilyen a tarló vetés előtt, egy tárcsa és egy gruberezés után:

    dscf5773

    Itt jön a 6 méteres Accord MSC vetőgép: vonóerő igény minimum 230 LE.

    dscf5747

    dscf5758

    dscf5760

    160 kg-os csoroszlyanyomás…

    dscf5766

    Ilyen az elvetett terület:

    dscf5767

  • Kverneland MSC

    Kverneland Accord MSC vetőgép vetése

    dscf2480-2

    dscf2479-1

    Így néz ki az MSC-vel vetett búza korai fejlettségi állapotában- kicsit elemezzük ki, hogy mitől is lett ennyire egyenletes a vetés.

    Az MSC vetőgép igen komoly szerkezet. Nehéz- a 3 méteres is 50 mázsa, üresen. A gép két tömörítőhengeren gurul, amelyek távol vannak egymástól. Ha az első, rögtörést végző keréksor rámegy egy hantra, a vetőcsoroszlya soron gyakorlatilag semmiféle vetésmélység változást nem mérhetünk.

    A gép talajelőkészítő része aprómorzsás, előtömörített földet készít a vetőcsoroszlyák elé. A felület teljes egészében le van hengerelve a hátsó keréksor által. Ebbe a tömörített talajba tesszük bele a vetőmagot.

    ac_msc_3m_act_mulch_01-1

    A csoroszlyanyomás állandó: 160 kg. Ekkora csoroszlyanyomás még szemenkénti vetőgépeknél is igen dícséretes, nemhogy gabonavetőgépeknél…

    A csoroszlyák nem gumibakokon, hanem csapokon mozognak, és Kverneland laprugó terheli őket, hogy a 12,5 cm-es csoroszlyaosztás 5 év múlva is 12,5 cm maradjon.

    Ha a vetésmélységet beállítottuk, akkor kész- annyi is marad. Ha magot kaparunk, ugyanolyan élményben van részünk mint az Optima szemenkénti vetőgépeknél- gyakorlatilag minden mag egyforma mélységben és azonos rögfrakción fog üldögélni.

    ac_msc_3m_coulters_01-1

    A csoroszlya által nyitott keskeny magárkot a tömörítő keréksor lezárja. A tömörítés erőssége csavarorsókkal szabályozható (központilag, egyszerűen, gyorsan és precízen).

    A szabályozási lehetőséggel elkerülhetjük például a repcevetés túlzott megtömörítését és az ebből adódó kelési problémákat. Lent látszik, hogy ki is lehet a tömörítő keréksort emelni- csak a magtakaró borona dolgozik.

    ac_msc_3m_work_mulch_01-1

    A végén van a magtakaró borona, mely ugyanúgy szabályozható, mint a tömörítő keréksor.

  • Gabonavetőgépek,  Kverneland Flexcart,  Kverneland munkagépek,  Kverneland vetőgépek

    Kverneland Flexcart

    Az új Kverneland FlexCart nagy hatékonyságot biztosít pl. nagyobb táblákon kukorica vetésénél műtrágya kijuttatással együtt. A FlexCart vető- és műtrágyaszóró eszközzel ellátott többfunkciós vetőmag szállítókocsi.

    KV_flexcart-6m-cxu_0008 KV_flexcart_0007.jpg

    A 4300 literes tartály térfogat csökkenti a a feltöltéshez szükséges időt, melynek eredményeként növekszik a hektárra vetített teljesítmény. A széles tartálynyílás és az alacsony 2,17m-es tartálymagasság könnyű feltöltést biztosít. Ellenőrző ablakok a tartály elején helyezkednek el, amelyek a tartály telítettségének folyamatos ellenőrzését biztosítják a kezelő számára.

    A Kverneland FlexCart hátsó 3 pontos felfüggesztéssel csatlakoztatható a 6m-es PH gerendelyes Optima e-drive, csúszócsoroszlyás vagy HD vetőkocsis precíziós vetőgéphez, és a 6 vagy 8m CX-Ultra tárcsás vetőgéphez.

    Előnyei:

    • Rugalmasabb rendszer – kombinálható sok 3-pont függesztésű munkagéppel
    • Üzemanyag-megtakarítás – a munkagép megfelelő teljesítmény felhasználása
    • Idő megtakarítás – nagy tartálytérfogat és gyors feltöltő rendszer
    • Gyors megtérülés – egy FlexCart különböző munkaeszközökhöz
    • Magas a használtgép értéke
    • Precíziós gazdálkodás – beépített Isobus rendszer
    • Könnyű kezelhetőség
    FlexCart Műszaki adatok
    Tartálytérfogat (liter) 4300
    Optima HD-vel kombináltan (m) 6
    CX-Ultra vetőgerendellyel kombináltan (m) 6-8
    Súly (kg) 2950-3200
    Hossz (m) 6.45
    Magasság feltöltő csiga nélkül(m) 2.25
    Tartály feltöltési magasság (m) 2.17
    Szállítási szélesség (m) < 3.0

    Forrás: hu.kverneland.com